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陕西省五条高速集中开工 “大西安”迎来外环时代

摘要:西部网讯(陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者魏佳钱金库)随着西安外环高速公路南段、延长至黄龙、宁陕至石泉、旬邑至凤翔、韩城至黄龙等5条高速公路集中开工

西部网讯(陕西广播电视台《陕西新闻联播》记者 魏佳 钱金库)随着西安外环高速公路南段、延长至黄龙、宁陕至石泉、旬邑至凤翔、韩城至黄龙等5条高速公路集中开工,标志着“十三五”陕西省规划的22个高速公路项目已经全部开工建设。

其中,西安外环高速公路南段全长70公里,起于鄠邑区,途径长安区、蓝田县,止于沪陕高速蓝田东立交,计划2020年建成。届时将与已建成通车的西咸北环线顺接,形成全长270公里的西安外环高速公路。

西安外环高速公路南段建设管理处处长张英治:“在西安的周边将形成一个总长270公里的大环线,什么概念呢?也就是说它提供了一个南北50公里、东西80公里,覆盖西安4000平方公里的发展区域。”

据统计,目前西安的机动车保有量达到260多万辆,随着西咸一体化加快推进,要构建起主城区半小时通勤圈、都市区一小时交通圈,目前已有的二环、三环和绕城高速三条“大动脉”远远不够。西安外环高速建成后,不仅能实现这个目标,还将为我省境内70%的过境车辆提供交通转换。

省交通厅副厅长、新闻发言人薛生高:“我们大量的过境车辆,特别是大货车就会远离西安市区,能够对我们西安市的治污减霾,缓堵保畅,将起到非常重要的作用。”

开工建设的延长至黄龙、韩城至黄龙两条高速公路,将结束延长、黄龙两县不通高速的历史。其中,延长至黄龙高速公路全长152公里,计划2020年建成通车。韩城至黄龙高速公路全长75公里,计划2022年建成通车。

延安市市长薛占海:“这一次集中开工的五条高速公路就有我们延安的两条,这样打通我们的道路交通瓶颈,对于我们沿线的广大群众,可以说能带动我们的精准扶贫、精准脱贫,是我们发展门户经济、流动经济起到很好的促进带动作用。”

这次集中开工的五条高速公路,总长470公里,总投资600多亿元,也是我省高速公路建设史上,一次性开工项目最多、里程最长、规模最大的高速公路项目。其中,宁陕至石泉高速公路是西安至安康高速公路的一条迂回线,全长51公里,计划2021年建成通车。旬邑至凤翔高速公路,计划2020年建成通车。

省交通厅副厅长、新闻发言人薛生高:“这五条高速公路,串联了我们13个区县,其中贫困县达到了9个,,这些路的建成,对我们整个脱贫攻坚奔小康将产生深远的影响。”

2018-01-05 网络整理